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    XTD-PTW-AK皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)作用

    更新時(shí)間:2020-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):1897次

    XTD-PTW-AK皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)作用 

    一、技術(shù)參數(shù):

    1、環(huán)境溫度:-30℃~+60℃

    2、相對(duì)濕度:不大于85

    3、觸點(diǎn)數(shù)量:2個(gè)Z-15GW22-B型微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

    4、觸點(diǎn)容量:AC380V/5A

    5、動(dòng)作力:5Kg

    6、防護(hù)等級(jí):1P65

    7、可靠性:>105次

    二、安裝與使用:

    1、開(kāi)關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上。

    2、將開(kāi)關(guān)以對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè),用鋼絲繩將兩個(gè)開(kāi)關(guān)拉環(huán)連接,并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。

    3、拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位。

    4、一條膠帶可安裝多對(duì)開(kāi)關(guān)。

    三、詳細(xì)說(shuō)明:

    XTD-PTW-AK撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在輸送 帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。 大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗 出口,由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶,有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥?zhàn)冃蔚仍蛟斐傻摹?按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分, 有安裝于輸送帶下方的光電式和導(dǎo)電 橡膠式撕裂開(kāi)關(guān);有安裝于輸送帶下方的拉線式開(kāi)關(guān);有安裝于輸送帶 尾部落料斗出口的擋板式撕裂開(kāi)關(guān);此外,還有振動(dòng)感應(yīng)式撕裂開(kāi)關(guān)等等。

    縱向撕裂檢測(cè)器XTD-PTW-AK|撕裂開(kāi)關(guān)在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳***、交界處損壞銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

    四、選型原則及注意事項(xiàng):

    (1)皮帶撕裂大部分發(fā)生在落料斗出口處,比較有效的檢測(cè)手段是選擇活動(dòng)擋板式的撕裂開(kāi)關(guān)安裝在落料斗出口處。 活動(dòng)擋板式的撕裂開(kāi)關(guān)的點(diǎn)是可以在***時(shí)間甚至在撕裂發(fā)生前就可以檢測(cè)并報(bào)警; 缺點(diǎn)是只 能檢測(cè)由于物料中的大尺寸硬物可能造成的撕裂,并且安裝維護(hù)麻煩、容易卡堵。

    (2)對(duì)于皮帶接頭較多、脫皮較多的皮帶機(jī),不宜選擇下托式的撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)。皮帶機(jī)上翹起的脫皮可能會(huì)造成開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。

    (3) 選擇在短時(shí)間擾動(dòng)下可以自動(dòng)復(fù)位的產(chǎn)品,過(guò)濾掉非撕裂擾動(dòng)。由 于輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、物料中的雜物多、皮帶上常常會(huì)有脫皮現(xiàn)象 等等,選擇可以在短時(shí)間擾動(dòng)下自動(dòng)復(fù)位的產(chǎn)品,能夠避免不必要的保護(hù)停機(jī)。

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