NKPK-12-30跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn) ·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠 ·防塵、防震、防潮 ·體積小、重量輕、壽命長(zhǎng) ·安裝方便，免維護(hù) ·輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng) ·電源適應(yīng)性廣：24~380V（無(wú)源開(kāi)關(guān)量）

礦用事故開(kāi)關(guān)GK1-2B兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)PK1-2B-TH結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕， 2.開(kāi)關(guān)采用的行程開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大，動(dòng)作靈敏，使用壽命長(zhǎng)，密封性好。 3.外殼達(dá)到，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 4.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、。

跑偏開(kāi)關(guān)T441-11YU-243開(kāi)關(guān)的重要特征為結(jié)構(gòu)牢實(shí)，尤其適用于當(dāng)機(jī)械操動(dòng)力大的情況下，比如起重機(jī)械、建筑機(jī)械、攪拌機(jī)械、機(jī)械及磚瓦制作機(jī)等。 開(kāi)關(guān)元件

跑偏開(kāi)關(guān)KGE17礦用跑偏傳感器用于膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)和保護(hù)，為礦用本質(zhì)型電氣設(shè)備，適用于有瓦斯、煤塵危險(xiǎn)的煤礦井下，也適用于煤炭、冶金、化工、糧食、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)以及選煤廠、鋼鐵廠、熱電廠、糧庫(kù)、港口等地面惡劣環(huán)境。

帶式輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)SBNPB-1230 JB/T10939用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn)，安裝方便、開(kāi)關(guān)，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

詢價(jià)耐溫兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)CKPP-G-14-3用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī),輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)和停機(jī)的保護(hù)裝置。

耐溫兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT2-380是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出信號(hào)，重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作，，自動(dòng)停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測(cè)點(diǎn)。

跑偏開(kāi)關(guān)LHPEw-10/2-B 400V 10A可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

運(yùn)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)X-TB-1行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān)。它是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路工作狀態(tài)的控制電器。行程開(kāi)關(guān)的動(dòng)作原理與控制按鈕相似，在機(jī)床設(shè)備中，事先將行程開(kāi)關(guān)根據(jù)工藝要求安裝在一定的行程位置上，部件在運(yùn)行中，裝在其上撞塊壓下行程開(kāi)關(guān)頂桿，使行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作而實(shí)現(xiàn)電路的切換，達(dá)到控制運(yùn)動(dòng)部件行程位置的目的。